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引擎是整部汽車的心臟，保養(yǎng)是否得當可直接影響汽車的性能及壽M，而Z佳的保養(yǎng)方法莫過于適當的潤滑。 一般車主對其車的車身、車廂皆SHI分重視，保養(yǎng)功夫從不馬虎，但對于引擎及機械部分，卻往往比較忽視，原因可能是此方面的保養(yǎng)方法涉及很多有關結構上和技術上的問題，通常都會交給維修人員處理。 事實上，引擎是全車動力的心臟，其狀態(tài)可直接影響汽車的性能及壽M；要保養(yǎng)汽車引擎，適當的潤滑是Z主要的方法，車主們只需明白引擎潤滑的原理，便不必求助于人了。 (1)潤滑油的主要作用 引擎潤滑油(亦稱機油)主要可分礦物(Mimeral Oil)及合成油(Synthetic Oil)兩大類，后者是經過更高科技的提煉，潤滑功能較高，是現今大部分汽車采用的潤滑油。 潤滑油的主要功能有以下四項： A、減低摩擦力 不管金屬表面是何等平滑，在長期猛烈摩擦的情況下都會出現磨損的情況，而潤滑油的首要任務便是供給引擎各主要部分如活塞、汽缸壁、軸與軸承等適當的潤滑，減少金屬之間的表面磨損。 B、調低引擎溫度 引擎內部的溫度可高達攝氏500～600度，在高溫的情況下不單是金屬會膨脹而造成阻力，而且還會在燃燒期間產生碳粒，造成更大的摩擦熱；使用潤滑油便是Z佳的冷卻方法。 C、密封作用 引擎的動力其實是源于汽缸內燃燒的高壓氣體，潤滑油處于汽缸壁間的罅隙，可產生密封作用，BAO證爆發(fā)的動力可chong分地利用。 D、清潔作用 在汽缸內常會出現一些在燃燒過程后產生的碳?；螂s質，潤滑油的流轉可帶走這類JI細微的障礙物，保持汽缸內清潔。 (2)潤滑油的運作過程 引擎處于停止時潤滑油會留在引擎底部的油槽，當引擎啟動，機油泵便會將潤滑油經濾清器后再泵往軸承部分，然后再利用軸承的轉動力把油送到汽缸壁及活塞間之主要潤滑部分，或從管道泵到其它需要潤滑的主要部分；存在活塞與汽缸壁之間過多的潤滑油會被活塞環(huán)刮走，所以在這罅隙內只會出現一層保護油膜，而不會出現過多的油量產生阻力。 潤滑油要在引擎啟動后十幾秒才可循環(huán)流到各主要部分，因此在開動車后絕不適宜猛烈加速，以免因潤滑不足而造成磨損。 (3)更換潤滑油或選用添加劑 潤滑油的更換時間沒有一定標準，只要將引擎中的油尺拔出發(fā)覺存油量位于標線下便是適合的更換時間?，F今市面上的添加劑一般都具修補金屬表面、增強潤滑功能及保持油膜耐力等功用，車齡較長的汽車可考慮采用，但新車由于需要一段“磨合期”，便無需使用這類添加劑，以免影響引擎各部分的正常磨合。