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  　 BARDEN軸承在高速、高溫的條件下工作，脂潤滑已不適應時可采用油潤滑。軸承通過潤滑油的循環(huán)，可以帶走大量熱量。粘度是潤滑油的重要特性，粘度的大小直接影響潤滑油的流動性及摩擦面間形成的油膜厚度，BARDEN軸承工作溫度下潤滑油的粘度一般是12-15cst。轉速越高則要選較低的粘度，負荷愈重則選較高的粘度。常用的潤滑油有汽輪機油、壓縮機油、變壓器油、機械油、高速機械油、氣缸油等。

　　滴油式潤滑：滴油潤滑適于需要定量供應潤滑油得BARDEN軸承部件，滴油量一般每3-8秒一滴為宜，過多的油量將引起軸承溫度增高。

　　噴射式潤滑：用油泵將高壓油經噴嘴射到軸承中，射進BARDEN軸承中的油由軸承另一端流入油槽。在軸承高速旋轉時，滾動體和保持架也以相當高的旋轉速度使周圍空氣形成氣流，用一般的潤滑方法很難將潤滑油送到軸承中，這個時候就B須用高壓噴射的方法將潤滑油噴到軸承中，噴嘴的位置要放在內圈和保持架中 心之間。

　　循環(huán)式油潤滑：這種方法是用油泵將過濾掉的油輸送到軸承的部件中，通過BARDEN軸承后的潤滑油再過濾冷卻后才能使用。因為循環(huán)油可以帶走一定的熱量，使進口軸承溫度下降，所以這種方法適用于轉速較高的軸承部件。

　　油浴式潤滑：油浴式潤滑是Z普通的潤滑方法，適合低、中速BARDEN軸承的潤滑，將軸承一部分浸在油槽中，潤滑油由旋轉的軸承零件帶起，然后又流回油槽油面應稍低于Z低滾動體的中 心。

　　噴霧式潤滑：可以用干燥的壓縮空氣經噴霧器與潤滑油混合形成油霧，噴射軸承中，氣流可有效地使軸承降溫并能防止雜質侵入。這種方法適用于高速、高溫BARDEN軸承部件的潤滑。